Flughafen Courchevel
Courchevel Altiport.
Eine 537 Meter lange, in die Alpen eingezogene Start- und Landebahn, auf 2.008 Metern über dem Meeresspiegel, ist die kürzeste und steilste kommerzielle Flugbahn in Europa und nur wenige Flugzeuge und Piloten sind dazu qualifiziert, sie zu nutzen.
Eine in den Berg eingebaute Start- und Landebahn.
Der Courchevel Altiport liegt am Fuße des Resorts und verfügt über eine kurze Start- und Landebahn, die direkt in die Bergkulisse eingearbeitet ist. Es gibt hier keine flache Fläche. Flugzeuge landen bergauf und starten bergab, wobei der Steigungsgrad selbst genutzt wird, um die Geschwindigkeit zu steuern, da ein Standard-Rückflug nach dem Start einfach nicht möglich ist.
Deshalb erfordert der Flughafen eine spezielle Bergqualifikation für jeden Piloten, der hier fliegt, und deshalb können so wenige Privatflugzeuge überhaupt dort landen.
Was dieser Zugang tatsächlich wert ist.
Direkt auf die Pisten
Nur wenige Gehminuten von Ihrer Chalet-Tür entfernt, inklusive Skier, keine Überfahrten von Genf oder Chambéry über das Bergbahnverkehrsnetz.
Echtes Exklusivitätsgeheimnis
Die meisten Privatjets können diese Landebahn gesetzlich nicht betreten. Der Zugang hier ist ein echter Unterschied, nicht ein Marketing-Argument.
Entworfen für diese Mission
Die geringe Reichweite des PC-12 sowie die Spezialausrüstung der Besatzung für Bergflüge machen den Start eher Routine als Ausnahme.
Flug nach Courchevel.
Geschätzte Preise für eine Hin- und Rückfahrt mit Charterflug von wichtigen Abflughäfen. Die Qualifikation für Berggebiete und die saisonale Nachfrage beeinflussen die endgültigen Preise. Kontaktieren Sie uns für eine genaue Angabe.
| Von | Nach | Entfernung | Flugzeit | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Genf | Courchevel | 185 km | 0h 25min | Ab €4.900 |
| Paris | Courchevel | 560 km | 1h 10min | Ab €9.800 |
| London | Courchevel | 760 km | 1h 45min | Ab €13.500 |
| Mailand | Courchevel | 245 km | 0h 50m | Ab €7.900 |
| Zürich | Courchevel | 265 km | 0h 55m | Ab €8.200 |
| Malta | Courchevel | 1.340 km | 2h 30m | From €18,600 |
Pricing note: estimates only, based on €5,900/flight-hour plus mountain-airport handling. Actual pricing depends on aircraft availability, season, and slot conditions. Contact Hans Jet for an exact quote.
Einige Orte fragen
für mehr als eine Charta.
Der Zugang zu Graspisten oder bestimmten Orten wie Courchevel ist nur über unsere
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Private Jet Charter Routes to Courchevel
Hans Jet operates direct private charter flights into Courchevel Altiport on the Pilatus PC-12 — one of the very few aircraft qualified for its 537-metre sloped runway — with guaranteed availability and occupied hours only billing.
Private Jet Geneva to Courchevel
A private jet from Geneva to Courchevel takes around twenty-five minutes on the Pilatus PC-12, making it the fastest and most direct way into the resort during the ski season. Most operators route clients through Geneva or Chambéry with a two-hour road transfer through mountain traffic — flying direct to the altiport skips that entirely, landing you minutes from your chalet with skis and luggage already on board.
One-way charter pricing for the Geneva to Courchevel route starts from €4,900 on the PC-12, with mountain-qualified crew and guaranteed availability through the December to April peak.
Request a Geneva–Courchevel quotePrivate Jet Paris to Courchevel
The Paris to Courchevel private jet route takes about an hour and ten minutes on the PC-12, departing Le Bourget and landing directly at the altiport — no transfer through Geneva or Chambéry required. It is the busiest route into Courchevel each winter, particularly around the Christmas and February half-term holidays, when demand for mountain-qualified aircraft outstrips supply.
One-way pricing from Paris to Courchevel starts at €9,800, with early booking strongly advised during peak weeks given the limited number of aircraft certified for this runway.
Request a Paris–Courchevel quotePrivate Jet London to Courchevel
Flying private from London to Courchevel takes around an hour and forty-five minutes on the PC-12, departing Biggin Hill or Farnborough and landing at altitude, at the foot of the slopes. It is one of the most requested winter routes for UK clients, since a standard jet cannot attempt the approach at all — most London-based charter enquiries for Courchevel are quietly redirected to Geneva or Chambéry without the client realising a direct option exists.
One-way pricing from London to Courchevel starts from €13,500, subject to mountain qualification and seasonal slot availability.
Request a London–Courchevel quotePrivate Jet Milan to Courchevel
A private jet from Milan to Courchevel takes around fifty minutes on the PC-12, connecting northern Italy directly with the French Alps. It is a favoured route for Italian clients combining a Milan stopover with a ski week, avoiding the long drive over the Alpine passes that the route would otherwise require.
Pricing starts from €7,900 one way, with the PC-12's short-field capability making it one of the only realistic private options for this city pair in winter conditions.
Request a Milan–Courchevel quotePrivate Jet Zurich to Courchevel
The Zurich to Courchevel private jet route takes about fifty-five minutes on the PC-12, linking German-speaking Switzerland with the French Alps. Swiss-based clients typically use this route to reach Courchevel without the long road transfer via Geneva, landing directly at the altiport instead.
One-way pricing from Zurich to Courchevel starts at €8,200.
Request a Zurich–Courchevel quotePrivate Jet Malta to Courchevel
Flying private from Malta to Courchevel takes around two and a half hours on the PC-12, the longest of Hans Jet's regular routes into the resort. It suits Mediterranean-based clients heading north for a ski trip who want to avoid connecting through a major hub, landing instead directly at altitude on a single non-stop flight.
One-way pricing from Malta to Courchevel starts from €18,600.
Request a Malta–Courchevel quoteCan private jets land at Courchevel?
Most private jets cannot. Courchevel Altiport's 537-metre sloped runway, at 2,008 metres above sea level, requires specific mountain certification that the majority of business jets and their pilots simply do not hold. Hans Jet operates the Pilatus PC-12 into Courchevel using mountain-qualified crew, making it one of the few private aviation operators genuinely able to fly clients directly into the resort rather than routing them through Geneva or Chambéry.
